О пользе резинового амортизатора в оснастке зимней удочки известно с незапамятных времен (см., например: Удачливый рыболов. Верхне-Волжское издательство, 1973 г.).
Короткий отрезок резины ставится в разрез лески в метре от крючка. Нужен он чаще всего оказывается в момент подсечки при ловле на небольшой глубине, когда амортизационных свойств лески не хватает, чтобы предотвратить обрыв до момента сдачи лески.
Но я не видел, чтобы это решение кто-нибудь применял. Уж очень грубая получается снасть.
Я использую другую известную идею — амортизацию обратной петли из лески. Для ее реализации кроме самой удочки-балалайки понадобятся: кусочек резинового амортизатора, два заводных колечка, два отрезка оболочки «лапши» по 3-4 мм длиной и два кембрика такой же длины, внутренний размер которых обеспечивал бы тугую посадку на концы подставки удочки.
Последовательность действий следующая:
1. Заводим каждое колечко внутрь соответствующих втулок оболочек «лапши» таким образом, чтобы место разреза колечка оказалось внутри одной из втулок оболочки.
2. Одно колечко свободной втулкой оболочки надеваем на шестик удочки-балалайки. Предварительно втулку надо слегка расширить разогретым гвоздем.
3. Через втулку оболочки другого колечка протягиваем отрезок резинового амортизатора и завязываем на концах последнего узелки, на расстоянии, немногим меньшем расстояния между концами ножек подставки.
4. Фиксируем концы резинового амортизатора отрезками кембриков на концах ножек подставки и устанавливаем подставку на штатное место удочки-балалайки для транспортного положения.
5. Пропускаем леску сначала через колечко на шестике, а затем через колечко на резиновом амортизаторе и далее через кольцо держателя кивка и петельку кивка к мормышке (рис.3).

Неудобство такого оснащения состоит в том, что удочку приходится постоянно держать в руках: налипание снега на металлические колечки сведет на нет все амортизационные свойства.

Пожалуйста, сообщите если нерабочая ссылка или поврежден архив!

Нерабочая ссылкаАрхив поврежден